咱们汽车上都有一个小电瓶，这个小电瓶的作用就是用来启动发动机的，一旦这个小电瓶没电了，那么基本上你的车子就只能等待救援。很多人新车买回去之后2年就要换电瓶了，但有些人却能用七八年，给车子换电瓶时选对好的电瓶能用得更久，选错了那就需要频繁浪费钱，增加后期的用车成本。

首先，咱们发动机舱里面的小电瓶一般都是12V的，这个电瓶的使用寿命一般是3到7年，但大部分人3年不到就要换电瓶了，最根本的原因就是用车习惯不好。用来启动发动机的这种电瓶一般都是铅酸电瓶，这种电瓶最怕长期充不满或者是长时间亏电，如果你每次启动以后，行驶的里程比较短的话，那么电瓶长期处于充不满的状态，就非常容易坏。

我自己的车子用了8年才换电瓶，最根本的原因就是我的车子原厂自带的电瓶质量还可以，然后我每次启动车以后基本上都要开30几公里的国道才熄火，启动发动机时消耗掉的电量基本上都能在行驶过程中充满回来，所以电瓶不容易坏。如果你开车的里程比较少或者不经常开车的话，我建议大家有条件的话买个12V的万能充电器定期给电瓶充电，这样你的电瓶用多几年不成问题，实在是没有充电条件的朋友，那就只能经常启动车子经常开，哪怕是原地让发动机响半个小时都好，这样能延长电瓶的使用寿命。

一旦电瓶坏了，不要贪便宜盲目更换电瓶，我堂弟的车子去年才花500多换的电瓶，今年就在半路熄火打不着了，又得多花几百去换新电瓶。造成这个情况的最根本原因又2个，一个是他的车开得比较少，另一个就是他的车要用启停电瓶，他却贪便宜用了普通电瓶，导致电瓶长期亏电最终提前损坏。那我们去换电瓶时，选择什么样的电瓶好点，小李就给大家讲一下。

不管是什么牌子的电瓶，在尺寸一样的情况下，咱们要注意看电瓶的容量和放电电流，在每一块电瓶的标签上都有一串12V6H450A这样的数字，其中60H就是电瓶的容量，450A就是电瓶的放电电流，尺寸不变的情况下容量和放电电流越大，那么电瓶就更耐用，但也更贵。带有自动启停功能的车子，一定要用启停专用的电瓶，用普通电瓶一年多就顶不住了。像瓦尔塔在自动启停电瓶的领域做的是比较好的，实在不懂选什么牌子的情况下，你选这个就比较好，但这个牌子的电瓶比较贵。

如果你觉得瓦尔塔的太贵，我的车子也不带自动启停的，那就可以用普通的电瓶，在普通电瓶领域，性价比比较高的国产品牌比如骆驼啊、风帆啊都是不错的选择，他们都是一线的老牌子，口碑一直都不错。我自己的车子之前一直是用的统一的，说实话这个牌子的电瓶也不错，还有天能啊超威啊都在做汽车的启动电瓶，但他们主打的是两轮电动车的市场，汽车启动电瓶的占比比较少，我不是很推荐大家用。

不管是什么牌子的电瓶，咱们一定要注意上面我跟大家说的这个参数，参数选对了才能让你的电瓶更耐用。很多人经常喜欢电瓶坏了直接找一家修理店就去换了，实际上这些修理店也没有现货的，都是叫附近的经销商送货，一般他们还要自己赚一百几十块。如果你不急的话，咱们直接在网上找那些上门服务的，下单后能省不少钱，人家也是找经销商专门上门给你换。